Electrogravitica
La electrogravitación es una afirmación inventada sobre un tipo de efecto no convencional o fuerza antigravitatoria creada por el efecto de un campo eléctrico sobre una masa. El nombre fue acuñado en la década de 1920 por el descubridor del efecto, Thomas Townsend Brown, quien pasó la mayor parte de su vida tratando de desarrollarlo y venderlo como un sistema de propulsión.
A través de la promoción de la idea por parte de Brown, las empresas aeroespaciales la investigaron durante un corto tiempo en la década de 1950. La electrogravitación es popular entre los teóricos de la conspiración, con afirmaciones de que está impulsando platillos voladores y el B- Stealth Bomber.
Dado que los aparatos basados en las ideas de Brown a menudo han arrojado resultados variables y muy controvertidos cuando se prueban en condiciones de vacío controladas, el efecto observado se ha atribuido a menudo a la deriva de iones o al efecto del viento de iones en lugar de a la antigravedad.
Orígenes
La electrogravitación tuvo su origen en experimentos iniciados en 1921 por Thomas Townsend Brown (quien acuñó el nombre) mientras estaba en la escuela secundaria. Descubrió un efecto inusual mientras experimentaba con un tubo Coolidge, un tipo de tubo de vacío de rayos X donde, si lo colocaba en una balanza con el electrodo positivo del tubo hacia arriba, la masa del tubo parecía disminuir;
Al mirar hacia abajo, la masa del tubo pareció aumentar.Brown mostró este efecto a sus profesores universitarios e incluso a los reporteros de los periódicos y les dijo que estaba convencido de que había logrado influir en la gravedad de forma electrónica. Brown desarrolló esto en condensadores grandes de alto voltaje que producirían una pequeña fuerza propulsora que provocaría que el condensador saltara en una dirección cuando se conectara la energía.
En 1929, Brown publicó «Cómo controlo la gravitación» en Science and Invention, donde afirmó que los condensadores estaban produciendo una fuerza misteriosa que interactuaba con la atracción de la gravedad. Imaginó un futuro en el que, si su dispositivo pudiera ampliarse, «los gravitadores de impulsos múltiples, con un peso de cientos de toneladas, podrían impulsar los transatlánticos del futuro» o incluso «fantásticos ‘coches espaciales'» a Marte.En algún momento del camino, Brown ideó el nombre de efecto Biefeld-Brown, que lleva el nombre de su antiguo maestro, el profesor de astronomía Paul Alfred Biefeld en la Universidad Denison en Ohio.
Brown reclamó a Biefeld como su mentor y co-experimentador. Después de la Segunda Guerra Mundial, Brown buscó desarrollar el efecto como un medio de propulsión para aviones y naves espaciales., demostrando un aparato de trabajo a una audiencia de científicos y oficiales militares en 1952. Un físico de Cal-Tech invitado a observar el dispositivo de disco de Brown a principios de los años 50 notó durante la demostración que su fuerza motivadora era el conocido fenómeno de «viento eléctrico «, y no antigravedad, diciendo:» Me temo que estos caballeros jugaron novillos desde sus clases de física de la escuela secundaria…
La investigación sobre el fenómeno fue popular a mediados de la década de 1950, en un momento dado, la Compañía Glenn L. Martin colocó anuncios en busca de científicos que estuvieran «interesados en la gravedad», pero rápidamente disminuyó su popularidad a partir de entonces.
Dado que este efecto no pudo ser explicado por la física conocida en ese momento, se cree que el efecto es causado por partículas ionizadas que producen un tipo de deriva de iones o viento iónico que transfiere su impulso a las partículas neutrales circundantes, un fenómeno electrocinético o más ampliamente.
Denominada electrohidrodinámica (EHD).
Reclamaciones
La electrogravitación se ha vuelto popular entre los teóricos de los ovnis, la antigravedad y la conspiración gubernamental, donde se la ve como un ejemplo de algo mucho más exótico que la electrocinética, es decir, que la electrogravitación es una verdadera tecnología antigravitatoria que puede «crear una fuerza que depende de la masa de un objeto, incluso como lo hace la gravedad «.
Hay afirmaciones de que todas las principales empresas aeroespaciales de la década de 1950, incluidas Martin, Convair, Lear, Sperry, Raytheon, estaban trabajando en ello, que la tecnología se volvió altamente clasificada a principios de la década de 1960, que se utiliza para impulsar el Bombardero B-, y que se puede utilizar para generar energía gratis.
Charles BerlitzDedicó un capítulo completo de su libro sobre The Philadelphia Experiment ( The Philadelphia Experiment: Project Invisibility ) a volver a contar los primeros trabajos de Brown con el efecto, lo que implica que los ovnis estaban utilizando el efecto electrogravítico. El investigador y autor Paul LaViolette ha producido muchos libros autoeditados sobre electrogravitación, haciendo muchas afirmaciones a lo largo de los años, incluida su opinión de que la tecnología podría haber ayudado a evitar otro desastre del transbordador espacial Columbia.
Crítica
Muchas afirmaciones sobre la validez de la electrogravitación como una fuerza antigravitatoria giran en torno a la investigación y los videos en Internet que pretenden mostrar dispositivos capacitores de estilo levantador que funcionan en el vacío, por lo que no reciben propulsión de la deriva de iones o el viento de iones que se genera en el aire..
Los seguimientos de las afirmaciones (RL Talley en un estudio de la Fuerza Aérea de EE. UU. De 1990, el científico de la NASA Jonathan Campbell en un experimento de 2003, y Martin Tajmar en un artículo de 2004 ) han encontrado que ningún empuje podría ser observado en el vacío, en consonancia con el fenómeno del viento de iones.
Campbell señaló a una revista Wired reportero que crear un verdadero vacío similar al espacio para la prueba requiere decenas de miles de dólares en equipo.
Byron Preiss, en su libro de 1985 sobre la ciencia actual y el futuro del Sistema Solar titulado Los planetas, comentó que el desarrollo de la electrogravitación parecía ser «mucho ruido y pocas nueces, iniciado por un grupo de ingenieros que no sabían lo suficiente de física». Preiss afirmó que la electrogravitación, como la exobiología, es «una ciencia sin un solo espécimen para estudiar».
Referencias
Thompson, Clive (agosto de 2003). «El subterráneo de Antigravity». Revista cableada.
Stein, WB 2000: Propulsión electrocinética: el argumento del viento iónico. Universidad de Purdue, Laboratorio de conversión de energía (Hangar . 3, Aeropuerto de Purdue, West Lafayette, IN 47906)
El hamiltoniano canónico la intersección del diseño de chips y la física por Hamilton Carter, Thomas Townsend Brown: parte IV de la serie de vacaciones». Archivado desde el original el 20 de mayo de 2014. Consultado el 20 de mayo de 2014.
Paul Schatzkin, Desafiando la gravedad: El universo Paraellel de T. Townsend Brown (extracto)
Thompson, Clive (agosto de 2003). «El subterráneo de Antigravity». Revista cableada.
Paul Schatzkin, Desafiando la gravedad: El universo paraellel de T. Townsend Brown, 2005-2006-2007-2008 – Tanglewood Books, Capítulo 13: Notas de la madriguera del conejo . 3: «Él inventó las cosas» (extractos en línea)
Alienscientist.com, Controversia del efecto Biefeld-Brown, Experimentos de Tajmar ESA
Paul Schatzkin, Desafiando la gravedad: El universo paralelo de T. Townsend Brown, 2005-2006-2007-2008 – Tanglewood Books, Capítulo 64: Flying Saucer Pipe Dreams (extractos en línea)
Thompson, Clive (agosto de 2003). «El subterráneo de Antigravity». Revista cableada.
Condensadores asimétricos de la NASA CR–213312 para propulsión
Thomas F. Valone, Progreso en electrogravitación y electrocinética para la aviación y los viajes espaciales – Instituto de investigación de integridad, Washington DC
Capítulo seis ovnis y propulsión por electrogravedad, ¿Tesla descubrió los secretos de la antigravedad?
Thomas Valone, Electrogravitics II: Validación de informes sobre una nueva metodología de propulsión, Integrity Research Institute, página 52-58
Thompson, Clive (agosto de 2003). «El subterráneo de Antigravity». Revista cableada.
Tajmar, M. (2004). «Efecto Biefeld-Brown: mala interpretación de los fenómenos del viento Corona» (PDF). Revista AIAA. 42 (2): 315–318. Código bibliográfico : 2004AIAAJ….T. doi : 10,2514 / 1,9095. Archivado desde el original (PDF) el 22 de febrero de 2019.
Byron Preiss (1985). Los planetas. Libros Bantam. pag. 27. ISBN 0-553-05109-1.
Fuentes
- Fuente: www.wired.com
- Fuente: web.archive.org
- Fuente: chipdesignmag.com
- Fuente: ttbrown.com
- Fuente: www.alienscientist.com
- Fuente: ntrs.nasa.gov
- Fuente: jnaudin.free.fr
- Fuente: www.bibliotecapleyades.net
- Fuente: ui.adsabs.harvard.edu
- Fuente: doi.org
- Fuente: pdfs.semanticscholar.org
- Fuente: archive.org
Autor
